Škodovky jsou moje láska. Motory moje řemeslo.
Škodovkám se věnuji prakticky celý život. Od prvních Spartaků, stovek a embéček až po Favority, Felicie a první Fabie. Jsou to auta, která jsem si zamiloval nejen pro jejich jednoduchost a charakter, ale především proto, že mě provázela celým životem.
Nikdy jsem nebyl kluk z bohaté rodiny, který by si mohl koupit hotové závodní auto a nechat si ho někde postavit. Byl jsem obyčejný vesnický kluk, který chtěl závodit. A protože na drahé úpravy nebyly peníze, nezbývalo než si poradit sám.
Právě tak začala moje cesta.
Co jsem neuměl, to jsem se musel naučit. Co nebylo možné koupit, to jsem se pokusil vyrobit nebo upravit. A co nefungovalo, to jsem znovu rozebral a hledal proč.
Z vlastních závodních pokusů postupně vznikaly první upravené motory. Pak motory pro kamarády. A časem se z koníčku stala práce, která mě stále baví stejně jako na začátku.
Moje práce. Moje auta. Moje cesta.
Od kluka, který chtěl závodit a neměl na drahé úpravy, až po stavbu motorů pro zákazníky a kompletních automobilových projektů.
Pořád je to ale hlavně o tom samém.
O radosti z dobře postaveného motoru.
O vůni benzínu v garáži.
O zvuku motoru, který se právě probudil k životu.
A o pocitu, když auto, na kterém jste měsíce nebo roky pracovali, poprvé vyjede na silnici.
Tohle jsou moje Škodovky. Tohle je moje práce. Tohle je Burda Motor.
Stavím celé motory, neprodávám jen komponenty
Dnes se specializuji především na stavbu, renovaci a úpravy motorů Škoda, zejména pro historické vozy, veterány a sportovní použití.
Stavím motory od základní renovace původního agregátu až po výkonné sportovní motory, kde se hledá každý koník a každý detail musí fungovat tak, jak má.
Nejde mi o skládání motorů podle katalogu. Každý motor má svůj účel, své možnosti a svůj charakter. Proto ke každé stavbě přistupuji individuálně.
Auta, která stojí za to zažít
Součástí mé práce nejsou jen stavby a renovace. Některé z historických vozů, kterým jsem věnoval svůj čas a energii, je možné také zapůjčit a zažít je na vlastní kůži.
Protože stará Škodovka podle mě nepatří jen do garáže.
Patří na silnici.
Zaměřuji se především na vozy
Škoda Spartak
Škoda 100 / 110
Škoda 120
Škoda Rapid
Škoda 110R
Škoda Favorit a Felicie
Od motoru až po celé auto
Motor je často jen začátek.
Vedle samotných motorů se věnuji také kompletním stavbám a renovacím automobilů, sportovním úpravám, podvozkům, převodovkám a dalším technickým řešením.
Na těchto stránkách proto nenajdete jen hotové motory. Chci zde ukázat především svoji práci, jednotlivé projekty, závodní auta, veterány a řešení, která vznikají v dílně.
Některé projekty jsou moje. Jiné vznikly pro kamarády nebo zákazníky. Každý z nich má ale společné jedno – začal jako nápad a skončil u auta, které skutečně funguje.
